Να κατασκευαστεί νέο λιμάνι στη Σαντορίνη ζητά η «Λαϊκή Συσπείρωση» Θήρας

Την πρόταση για κατασκευή ενός νέου, σύγχρονου και ασφαλούς λιμανιού «που θα εξυπηρετεί τις σύγχρονες ανάγκες της Σαντορίνης και της Θηρασιάς» επαναφέρει η «Λαϊκή Συσπείρωση» Θήρας, μετά και τις σημαντικές ζημιές που υπέστη η προβλήτα του Αθηνιού από την πρόσφατη  κακοκαιρία που έπληξε το νησί.

    Σε ανακοίνωσή της, επισημαίνει ότι το αίτημα αυτό το έχει καταθέσει «πάρα πολλές φορές στο Δημοτικό Συμβούλιο Θήρας, με τη δημοτική αρχή να δίνει ανεπαρκείς ή καθόλου απαντήσεις».

   Ο περιφερειακός σύμβουλος Νοτίου Αιγαίου, Βαγγέλης Σιγάλας, και η δημοτική σύμβουλος Θήρας με τη «Λαϊκή Συσπείρωση», Μαρία Αργυρού υποστηρίζουν ότι, από τη στάση που κρατούν τα τελευταία χρόνια οι διοικήσεις του δήμου Θήρας και της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, αλλά και από τις τοποθετήσεις τους για το πρόβλημα σε σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στις 9 Απριλίου στην αίθουσα συνεδριάσεων του ΔΑΠΠΟΣ, προκύπτει το συμπέρασμα ότι συμφωνούν με την αντίληψη της  Ευρωπαϊκής Ένωσης που θεωρεί ότι οι δαπάνες για τέτοια έργα είναι «μη επιλέξιμες», γιατί δεν αποδίδουν κέρδη στους μεγάλους επιχειρηματικούς ομίλους. 

Αφού διευκρινίζουν ότι σε αυτή τη σύσκεψη παραβρέθηκαν,  ο δήμαρχος Θήρας Νίκος Ζώρζος και ο Έπαρχος Θήρας Λεονταρίτης με δύο μηχανικούς των Τεχνικών Υπηρεσιών της Περιφέρειας, περιγράφουν  την εξέλιξη της συζήτησης ως εξής: «Οι ερωτήσεις μας για το θέμα και το σκοπό της συνάντησης προς το δήμαρχο, είχαν ως απάντηση: “Θα σας απαντήσει ο κ. Αντιπεριφερειάρχης”. Από τις τοποθετήσεις του αντιπεριφερειάρχη και των μηχανικών έβγαινε το συμπέρασμα ότι προς το παρόν δεν βλέπουν καμιά επικινδυνότητα στο δρόμο προς το λιμάνι του Αθηνιού και οι υπηρεσίες έκαναν ό,τι έπρεπε να κάνουν. Ως “Λαϊκή Συσπείρωση”, θέσαμε το πρόβλημα όχι μόνο του δρόμου αλλά και των πρανών και του λιμανιού, εκτιμώντας ότι υπάρχει πολύ μεγαλύτερο πρόβλημα αφού ελλοχεύει κίνδυνος αποκλεισμού του νησιού, εξαιτίας των ζημιών που υπέστη η προβλήτα του Αθηνιού λόγω κακοκαιρίας. Είναι ευθύνη του δήμου και της περιφέρειας να ασκηθεί πίεση και να κληθούν αμέσως οι αρμόδιοι υπουργοί (Υποδομών, Τουρισμού κ.λ.π ) να δουν την κατάσταση και να δεσμευτούν για ουσιαστική λύση ώστε να μη συμβεί αυτό που απευχόμαστε, να μείνει η Σαντορίνη χωρίς λιμάνι».

     Την αναζήτηση προσωρινής λύσης, χαμηλότερου οικονομικού κόστους, προκρίνει ο Γιάννης Αργυρός, ο οποίος είχε εκλεγεί με τον εκλογικό συνδυασμό του νυν δημάρχου, Νίκου Ζώρζου, αλλά στις επικείμενες δημοτικές εκλογές θα είναι υποψήφιος με τον συνδυασμό της αντιπολίτευσης. Σε δήλωσή του στη Realnews, προτείνει: «Αυτή τη στιγμή υπάρχει προβλήτας στον Μονόλιθο, ο οποίος σε ένα μήνα θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί και με πολύ μικρά κόστη. Η περίπτωση για τον προβλήτα στον Μονόλιθο είναι ένα σχέδιο εφικτό διότι έχουν δοθεί από παλιά όλες οι απαραίτητες εγκρίσεις».

        Υπενθυμίζεται ότι, το έργο του λιμανιού της Σαντορίνης κόστισε πάνω από 8 εκατομμύρια ευρώ και παραδόθηκε στις τοπικές αρχές το 2010!