Τσουχτερές αυξήσεις από 1η Ιουλίου στα διόδια της Αττικής Οδού σε δύο δόσεις …και βλέπουμε…

Αυξήσεις τιμών στα διόδια της Αττικής Οδού ανακοίνωσε την Παρασκευή η εταιρεία διαχείρισης του αυτοκινητόδρομου. 

     Οι αυξήσεις θα επιβληθούν σε δύο διαδοχικές φάσεις: Από 1η Ιουλίου, τα διόδια για τα Ι.Χ. αυτοκίνητα θα ανέλθουν στα 3 ευρώ, από 2,80 ευρώ που είναι σήμερα, και, από 1η Ιανουαρίου 2020, θα αυξηθούν εκ νέου, στα 3,30 ευρώ. 

     Στην ανακοίνωση επισημαίνεται με νόημα ότι ακόμα και μετά από αυτές τις αυξήσεις οι τιμές των διοδίων θα βρίσκονται κάτω από το ανώτατο όριο που προσδιορίζεται στη σύμβαση παραχώρησης, σύμφωνα με την οποία οι τιμές για συμβατικά Ι.Χ. μπορούν να ανέλθουν μέχρι και στα 3,77 ευρώ. Στην ουσία, με αυτήν την «υπενθύμιση» η εταιρεία διαχείρισης αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο για ακόμα μεγαλύτερες αυξήσεις, όποτε εκείνη το κρίνει αναγκαίο, βάσει του αριθμού διέλευσης των οχημάτων και της ανάλογης διακύμανσης των εσόδων της.

      Νέες αυξήσεις με την έλευση του 2019 έγιναν και στα υπόλοιπα διόδια όλης της χώρας. Η εταιρεία «Αυτοκινητόδρομοι Αιγαίου» προχώρησε σε αυξήσεις στο τμήμα της ΠΑΘΕ από τον Μαλιακό μέχρι την Ημαθία, που σε ορισμένες περιπτώσεις φτάνουν και τα 10 λεπτά σε ορισμένους σταθμούς, ενώ η μεγαλύτερη αύξηση θα επιβληθεί στο σταθμό των Μαλγάρων, όπου το κόμιστρο, από τα 1,20 ευρώ που είναι σήμερα, θα εκτοξευτεί στα 2,98 ευρώ. Αυξήσεις στις διελεύσεις όλων των οχημάτων, από 0,20 ευρώ έως 0,50 ευρώ, επιβλήθηκαν και στα διόδια της γέφυρας Ρίου – Αντιρρίου, όπου η τιμή της απλής διέλευσης των επιβατικών αυτοκινήτων ανήλθε στα 13,50 ευρώ, από 13,30 ευρώ μέχρι πρόσφατα.

     Παράλληλα, πριν λίγες μέρες ξεκίνησε η υλοποίηση της κυβερνητικής απόφασης για την κατασκευή 2 μετωπικών και 43 πλευρικών σταθμών διοδίων κατά μήκος της Εγνατίας Οδού, στο πλαίσιο του σχεδιασμού της για την ιδιωτικοποίηση και του τελευταίου αυτοκινητοδρόμου που δεν έχει περάσει ακόμα σε χέρια ιδιωτών. Το τελικό κόστος των διοδίων στην Εγνατία Οδό βρίσκεται στη φάση της διαπραγμάτευσης με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, με καθοριστικό κριτήριο την εξασφάλιση των αναμενόμενων εσόδων εκ μέρους  του ιδιωτικού ομίλου που θα αναλάβει τη διαχείρισή του τα επόμενα χρόνια. Οι δύο πρώτοι πλευρικοί σταθμοί διοδίων στην Εγνατία κατασκευάζονται ήδη, με τη διαδικασία του «επείγοντος», στην περιοχή της Καβάλας και συγκεκριμένα στη Νέα Καρβάλη, στην Ελευθερούπολη-Εξοχή και στη Γαληψό.