Η δημόσια συγκοινωνία απειλείται με κατάρρευση, προειδοποιούν εργαζόμενοι στα αστικά λεωφορεία
Ούτε ένα ευρώ δεν έχει δοθεί για δημόσιες υποδομές, όπως για αγορά οχημάτων και για τα συνεργεία του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών (ΟΑΣΑ), τόνισε ο Θανάσης Οικονόμου, οδηγός και μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου του Συνδικάτου Εργαζομένων στον ΟΑΣΑ με την παράταξη ΔΑΣ, μιλώντας στον τηλεοπτικό σταθμό «One».
Στάθηκε στην υποστελέχωση, λέγοντας πως ακόμα και από τις προσλήψεις που έγιναν το 2021, οι εργαζόμενοι φεύγουν λόγω του χαμηλού μισθού του ενιαίου μισθολογίου.
«Έχουμε οχήματα που είναι 25 ετών και αναγκαστικά βγαίνουν στον δρόμο» κατήγγειλε ο Θανάσης Οικονόμου, προσθέτοντας πως «τα οχήματα μέσω leasing σε πολλές περιπτώσεις είναι ακατάλληλα, οχήματα με δύο πόρτες ή τέσσερα σκαλοπάτια, που δεν ανταποκρίνονται στις ανάγκες των συγκοινωνιών της Αθήνας.
Συμπλήρωσε ότι πολλά από τα οχήματα μέσω leasing που έχουν έρθει στην Αθήνα, εκτός του ότι είναι μεταχειρισμένα με πολλές εκατοντάδες χιλιόμετρα, είναι άλλων προδιαγραφών από τις αναγκαίες και «μη παραγωγικά».
Αναφέρθηκε στην ανάγκη μείωσης του ωραρίου των οδηγών, αλλά και στο ότι οι εργαζόμενοι συνταξιοδοτούνται στα 62 έτη, κάτι που είναι επικίνδυνο λόγω ηλικίας και υπογράμμισε πως απαιτείται άμεσα η αγορά νέου στόλου χωρίς καθυστερήσεις και προσλήψεις. «Παλεύουμε για δημόσιες αστικές συγκοινωνίες γιατί αυτό πιστεύουμε ότι είναι η λύση για να μπορεί ο κόσμος, ο φτωχός, ο εργαζόμενος να μετακινηθεί φθηνά και με ασφάλεια», κατέληξε.
