Ευρωπαϊκή Ένωση και κυβερνήσεις της μετατρέπουν τη Μεσόγειο σε υγρό νεκροταφείο θυμάτων των πολέμων, της φτώχειας και της εξαθλίωσης
Άλλη μια τραγωδία, άλλο ένα προδιαγεγραμμένο έγκλημα, με ένοχο την πολιτική της Ε.Ε. και κυβερνήσεων και θύματα μετανάστες και πρόσφυγες, καταγράφηκε την περασμένη Τετάρτη, αυτήν τη φορά 49 ναυτικά μίλια έξω από την Πύλο.
Ο επίσημος αριθμός των νεκρών είναι 78, ενώ για εκατοντάδες γυναικόπαιδα που ήταν κλειδωμένα στα αμπάρια -οι μαρτυρίες των επιζώντων κάνουν λόγο για 750 επιβαίνοντες- το σαπιοκάραβο αλιευτικό σκάφος 30 μέτρων «Αντριάνα» έγινε υγρός τάφος.
Από τους 104 διασωθέντες, άνδρες κυρίως νεαρής ηλικίας, οι 47 είναι Σύροι, οι 43 Αιγύπτιοι, οι 12 Πακιστανοί και οι 2 Παλαιστίνιοι. Ανάμεσά τους υπάρχουν και 10 ανήλικοι, 5 Αιγύπτιοι και 5 Σύροι. «Γροθιά στο στομάχι» αποτελούν οι εικόνες με συγγενείς και φίλους να ψάχνουν τους αγνοούμενους, να στέλνουν φωτογραφίες και τηλέφωνα στους γιατρούς του Νοσοκομείου Καλαμάτας, όπου μεταφέρθηκαν πολλοί απ’ αυτούς μετά την επιχείρηση διάσωσης. Κάποιοι συγγενείς, που αναζητούν πληροφορίες για τους δικούς τους ανθρώπους, δείχνουν φωτογραφίες τους με τα κινητά τους τηλέφωνα.
Στους διασωθέντες είναι και ο 18χρονος Μοχάμεντ από τη Συρία. Ο αδελφός του, ο Φάρντι -πρόσφυγας και αυτός- ήρθε από την Ολλανδία στην Καλαμάτα για να τον βρει. Στάθηκε στα κιγκλιδώματα και προσπαθούσε να αγκαλιάσει τον αδερφό του που σώθηκε από το πολύνεκρο ναυάγιο. Με δάκρυα στα μάτια τα δύο αδέρφια κρατούσαν ο ένας το πρόσωπο του άλλου και αγκαλιάζονταν.
Επισημαίνεται ότι, κατά τον εντοπισμό τους, κανένας από τους διασωθέντες δεν έφερε σωσίβιο.
Το Λιμενικό είχε εντοπίσει το σαπιοκάραβο 15 ώρες πριν ναυαγήσει
Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχουν δει το φως της δημοσιότητας, το πλοίο ξεκίνησε από την Αίγυπτο, με ενδιάμεσο σταθμό τη Λιβύη και προορισμό την Ιταλία. Εντοπίστηκε το πρωί της Τρίτης 13 Ιουνίου από μη επανδρωμένο αεροσκάφος της Frontex να πλέει ανοιχτά της Πύλου σε διεθνή ύδατα, όπου η ελληνική πλευρά έχει την ευθύνη για έρευνα και διάσωση. Κατά την εκδοχή του Λιμενικού, το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης του Ελληνικού Λιμενικού Σώματος ενημερώθηκε από το κέντρο της Frontex στη Ρώμη, στις 2 μ.μ. της Τρίτης, κατάφερε να επικοινωνήσει μαζί του και στις 3.35 μ.μ. να το εντοπίσει στη θάλασσα με ελικόπτερο. Το ναυάγιο έγινε στις 2.05 τα ξημερώματα της Τετάρτης, δηλαδή πάνω από 15 ώρες μετά τον εντοπισμό του.
Εύλογα είναι λοιπόν τα ερωτήματα για τη στάση των κρατικών αρχών τις κρίσιμες εκείνες ώρες, αφού υπήρχε καθαρή εικόνα για την επικίνδυνη κατάσταση που επικρατούσε στο αλιευτικό σκάφος, με εκατοντάδες μετανάστες να κρέμονται σαν τα τσαμπιά, υπήρχε χρόνος να γίνει ακριβής αξιολόγηση του συμβάντος και του πολύ υψηλού επιπέδου του κινδύνου, να οργανωθεί κινητοποίηση και να ληφθούν τα αναγκαία μέτρα προστασίας και διάσωσης των επιβαινόντων.
Κυβέρνηση και Λιμενικό απεκδύονται κάθε ευθύνης-Μυστικές οι έρευνες
Κυβέρνηση και Λιμενικό προσπαθούν να διώξουν από πάνω τους τις δικές τους ευθύνες για το πολύνεκρο δυστύχημα, ισχυριζόμενοι ότι, κατά τις επικοινωνίες, οι χειριστές του ασύρματου δεν ζητούσαν συνδρομή, αλλά «να συνεχίσουν το ταξίδι για την Ιταλία», ότι δεν είχαν δικαιοδοσία και άλλα προσχήματα. Θολά είναι και διάφορα σημεία γύρω από την επιχείρηση, όπως η πληροφορία -που επιβεβαιώθηκε την Παρασκευή από το Λιμενικό- ότι λίγες ώρες πριν το ναυάγιο, σκάφος του Λιμενικού έδεσε κάβο στο πλοίο, τον οποίο «έλυσαν οι μετανάστες».
Ο εισαγγελέας του Αρείου Πάγου, Ισίδωρος Ντογιάκος έστειλε εγκύκλιο στους επικεφαλής της Εισαγγελίας Εφετών και Πρωτοδικών που συμμετέχουν στις έρευνες, αλλά και στους υπεύθυνους του Λιμενικού, ζητώντας απόλυτη μυστικότητα στις έρευνες.
Με βάση τα εύλογα ερωτήματα για την επιχείρηση, από τις πρώτες ώρες του εγκλήματος επιχειρείται να στηθεί ένας αποπροσανατολιστικός καβγάς μεταξύ ΝΔ, ΣΥΡΙΖΑ και ΠΑΣΟΚ, με προφανή στόχο να κρύψει τον πραγματικό ένοχο του νέου εγκλήματος, που φέρει φαρδιά πλατιά την υπογραφή τους: Την ίδια την αντιμεταναστευτική πολιτική της Ε.Ε., που υψώνει φράχτες και Μόριες, εγκλωβίζει μετανάστες στις χώρες «πρώτης υποδοχής», προχωρά σε μαζικές απελάσεις και απορρίψεις ασύλου με βάση απαράδεκτα κατασκευάσματα που καταπατούν κάθε ανθρωπιστικό δίκαιο, και την ίδια ώρα στήνει επίσημα σκλαβοπάζαρα ανοιγοκλείνοντας την «κάνουλα» των μεταναστευτικών ροών, ανάλογα με τις ανάγκες των μεγάλων επιχειρηματικών ομίλων των κρατών μελών της Ε.Ε.
Οι διακινητές υπόσχονταν ένα καλύτερο αύριο στους ξεριζωμένους
Όλα αυτά τροφοδοτούν και τα κυκλώματα των δουλεμπόρων, που οργανώνουν όλο και πιο επικίνδυνα ταξίδια θανάτου στη Μεσόγειο, στο Αιγαίο, στον Έβρο.
Εννέα Αιγύπτιοι που βρίσκονταν μεταξύ των διασωθέντων συνελήφθησαν από το Λιμενικό, καθώς από μαρτυρίες φέρεται να είναι οι διακινητές και σήμερα θα οδηγηθούν στον ανακριτή. Ως ύποπτοι ανακρίνονται και άλλοι 5. Κατηγορούνται για σύσταση εγκληματικής οργάνωσης που αφορά στην παράνομη είσοδο μεταναστών, πρόκληση ναυαγίου και έκθεση ζωής σε κίνδυνο. Σύμφωνα με πληροφορίες, χρέωναν από 4.000 έως 7.000 ευρώ «το κεφάλι» για το νέο αυτό ταξίδι θανάτου.
Όπως έλεγαν διασωθέντες, οι διακινητές είχαν σελίδα σε μέσο κοινωνικής δικτύωσης όπου «διαφήμιζαν» το ταξίδι για ένα καλύτερο αύριο, ενώ μετανάστες -αλλά και γιατροί που τους βοήθησαν- είπαν πως τους είχαν αφήσει για αρκετές ημέρες χωρίς νερό και ότι, προκειμένου να μείνουν ήσυχοι οι στοιβαγμένοι στο σαπιοκάραβο, τούς εκβίασαν πως τα εφόδια που τους δόθηκαν από το εμπορικό πλοίο, θα τα έριχναν στη θάλασσα.
Οι διασωθέντες έχουν μεταφερθεί στη δομή της Μαλακάσας, όπου βρίσκεται σε εξέλιξη η διαδικασία καταγραφής και ταυτοποίησης, ενώ οι σοροί των νεκρών μεταφέρονται σε ειδικό χώρο στο Σχιστό για νεκροτομή και ταυτοποίηση.
Οι έρευνες του Λιμενικού και του Πολεμικού Ναυτικού στο σημείο όπου βυθίστηκε το σαπιοκάραβο συνεχίζονται, παρότι, τις τελευταίες ημέρες, δεν έχει βρεθεί ίχνος άλλων νεκρών ή επιζώντων.
